浙江寧波首創適應新型物流形式監管模式

發布于:2011/1/19  來源：上海物流公司  點擊次數：

    貝發集團是北侖一家有十幾年歷史的民企。作為一家傳統的制造型企業，在2008年的金融危機中深受重創�！叭ツ�，公司開始從制造業向供應鏈管理轉變�！必惏l集團董事長邱智銘在采訪中告訴記者，2010年，貝發從傳統的OEM變身為國際采購分銷商。昔日的制筆大戶，成了采購分銷大戶。 
    “事實上，這個轉型的路子，我們是走對了。目前采購分銷的利潤已經與制筆的利潤持平�！鼻裰倾懜嬖V記者，隨著采購業務量的加大，貝發遇到了瓶頸。原先檢驗檢疫系統對傳統制造業出口業務的監管模式，完全不適用于大批量采購、多批次分銷出口的業務。比如，貝發從山東采購一批文具，分別出口至10個國家，那意味著，貝發先要在山東國檢申報一次，再在北侖國檢申報10次。手續繁雜，過程漫長，效率很低。 
    “北侖國檢知道企業的難處后，有針對性地研發了新的監管模式。而這種模式，全國還不曾有先例。該局多次去國家總局申請、匯報。歷時一年多，最后終于批下來了。” 
    全新模式 源頭管理、實時監控，大大提高通關速度 
    這到底是一種怎樣的監管模式？“簡單來說，原來是等貨物要出口時，才申報、檢查。而現在這種模式是在貨物入庫時，就進行監控。一批貨進來，出去多少，給了誰，去了哪里，國檢通過數據平臺及‘全球眼’，一目了然。這對批量采購、多次分銷的企業來說，非常方便�！北眮鰴z驗檢疫局局長魯國苗介紹，新模式概括起來說，就是“源頭管理、入庫申報、日常監管、出庫核銷”十六個字，是檢驗檢疫系統針對新型物流形態實施科學監管的一次全新嘗試， 
    通過該系統，施檢部門可實現對采購商品“配送庫”的遠程監控、實時攔截、集約化抽查等功能，并將監管觸角延伸到了物流配送供應商環節。強化采購入庫和庫存環節的質量抽查，降低對物流出庫環節的干預抽查，較好地體現了“嚴進寬出”的監管服務理念。同時，具備“檢企互動、科學預警、動態布控、快速通關”的特點。