物聯網亟需形成完整產業鏈

發布于:2011/1/20  來源：上海物流公司  點擊次數：

2011年，中國戰略性新興產業將進入一個全面快速發展的階段。被稱作全球下一個萬億元級規模的戰略性新興產業——物聯網經過了一年多的熱炒，在“十二五”開局之年的發展狀況尤為引人關注：它在我國的發展處于怎樣的階段？要實現產業的健康有序發展，需要破解哪些難題？物聯網的應用將從哪些重點領域起步…… 
　　各行其是：筑路的少 造車的多 
　　從技術到應用：完整產業鏈亟待形成 
　　物聯網究竟是什么？在中國物聯網產業協會副理事長兼秘書長柏斯維看來，“很多企業都是站在各自利益的角度解讀物聯網，很混亂，未必講的就是物聯網的全貌。” 
　　2010年，物聯網首次寫入政府工作報告，并這樣定義：物聯網是通過傳感設備按照約定的協議，把各種網絡連接起來，進行信息交換和通信，以實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網絡。 
　　什么是物聯網的核心要素？中國工程院院士劉韻杰這樣解讀，一是感知，二是連接，三是應用。 
　　根據發展規劃，在“十二五”期間，物聯網產業將初步形成從傳感器、芯片、軟件、終端、整機、網絡到業務應用的完整產業鏈，并培育一批具有國際競爭力的產業領軍企業。2011年，物聯網如何破題這一問題已經擺在了我們面前。 
　　“當務之急是培育物聯網的應用。”工信部副部長奚國華日前對記者說：“只有以應用來拉動需求，才能真正促進物聯網的發展和繁榮。”鑒于物聯網產業鏈長、涵蓋面廣、參與主體多的現狀，奚國華表示，避免市場各主體各行其是，需要盡快建立物聯網的標準，否則將來局面將不堪收拾。 
　　在中國工程院副院長鄔賀銓看來，物聯網的應用目前是“造車的多，鋪路的少”，概念產品先行造出，而市場應用通道尚未打通，就像先有了車而沒有通路，導致車的功能喪失，未能滿足實際需求。 
　　近日，在江蘇無錫，國家電網首座220千伏智能變電站——西涇變電站投入運行，并通過物聯網技術建立傳感測控網絡，實現了真正意義上的“無人值守和巡檢”。除此之外，鮮有落地的應用。