2000余輛車排長(zhǎng)龍 堵癱天巉路四晝夜

發(fā)布于:2011/3/25  來(lái)源：上海物流公司  點(diǎn)擊次數(shù)：

           　現(xiàn)場(chǎng) 
　　　　車排長(zhǎng)龍司機(jī)著急心慌 
　　昨日（23日）下午12時(shí)20分，記者趕到天巉公路定西市安定區(qū)段時(shí)看到，前面車輛已結(jié)隊(duì)，綿延的車龍長(zhǎng)達(dá)5公里左右，一直從安定區(qū)堵到李家堡收費(fèi)站，各種大型貨車結(jié)成的車龍間歇性挪動(dòng)著。司機(jī)們有的在車下張望著前方的車輛，有的三五人聚集在一起吸煙聊天、打牌。幾輛小推車在車輛長(zhǎng)龍中穿行，小推車上放著方便面、雞蛋、速食雞腿和開水。一輛小推車的主人說(shuō)，這些車已經(jīng)被困了幾天了，司機(jī)攜帶的食物早就吃完了，又不能離開車輛去買，即使有人想去購(gòu)買，附近幾公里的路段上也沒有出售的，因此他們從市區(qū)批發(fā)了一些簡(jiǎn)單的食品，給司機(jī)提供方便，也賺點(diǎn)錢。 
　　下午2時(shí)許，記者從靖天公路繞到天巉公路馬營(yíng)收費(fèi)站時(shí)，此處車龍依然綿延數(shù)公里，斷斷續(xù)續(xù)地行進(jìn)著，現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)有交警部門和路政部門的工作人員在疏導(dǎo)擁擠的交通。在馬營(yíng)加油站記者留意到，數(shù)輛貨車因油箱凍壞而停車修理。 
　　　　原因 
　　　　降溫降雪0#柴油惹大禍 
　　23日下午，記者采訪了通渭縣交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)王智明，據(jù)他稱，車輛被困是從18日晚下雪后，由于路面結(jié)冰打滑，還有一些外地車對(duì)降溫估計(jì)不足，未能進(jìn)行預(yù)防，車輛油箱中的0#柴油被凍，還有的司機(jī)不遵守交通規(guī)則，一看到堵車就隨便掉頭，這一系列的原因?qū)е铝舜蠖萝嚒?nbsp;
　　記者了解到，3月20日上午9時(shí)許，由于道路結(jié)冰，一輛拉著大型裝載機(jī)的大貨車在天巉公路K1594+300米處側(cè)翻，導(dǎo)致整個(gè)道路被完全阻塞。這起事故直到下午6時(shí)才處理完畢，在這期間天巉公路馬營(yíng)梁段處于封閉狀態(tài)。 
　　據(jù)貨車司機(jī)趙師傅稱，他于21日下午趕到天巉公路定西段，截至昨日，此路段已堵了2天2夜。 
　　貨車司機(jī)田贊國(guó)介紹，他于20日下午趕到天巉公路馬家營(yíng)收費(fèi)處，車上油箱被凍壞，經(jīng)其他貨車司機(jī)幫忙，從路面開到加油站準(zhǔn)備修理。 
　　救援 
　　　　不分晝夜交警全力疏導(dǎo) 
　　記者從現(xiàn)場(chǎng)了解到，4天前，定西市交警支隊(duì)、安定區(qū)交警大隊(duì)、通渭縣交警大隊(duì)、通渭縣公安局、定西市安定高速路政中隊(duì)等近百人全力疏導(dǎo)受阻路段交通。從22日上午開始，經(jīng)過他們的全力疏導(dǎo)與分流，部分車輛已經(jīng)開始通行，但到目前為止道路還未完全暢通。天巉二級(jí)公路除部分路段有短暫的壓車之外，由天水往蘭州的單幅道路已基本恢復(fù)了正常的交通秩序；由西向東開往天水方向的道路交通，在通渭馬營(yíng)梁段仍受阻嚴(yán)重，堵車仍在繼續(xù)。 
　　23日下午，定西市通渭縣交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)兼馬營(yíng)中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王智明告訴記者，從18日凌晨3時(shí)許，天巉公路馬營(yíng)梁段出現(xiàn)大量路面結(jié)冰現(xiàn)象，上海物流致使過往車輛難以正常通過，車輛愈積愈多，造成這一路段交通擁堵和階段性的阻斷，據(jù)粗略估算，大概有2000余輛車被堵五六十公里。 
　　　　建議 
　　　　避免堵車?yán)斡浰捻?xiàng)注意 
　　據(jù)王副隊(duì)長(zhǎng)稱，天巉公路定西段經(jīng)常堵車的原因主要有兩點(diǎn)，一是由于這條二級(jí)公路在修建的時(shí)候，估算日行車輛是5000輛，而在道路修建成之后，每天的日行車輛卻高達(dá)一萬(wàn)三千輛，且大多都是大型貨車，這樣就形成了道路狹窄、車流量大、車輛經(jīng)常發(fā)生擁堵的現(xiàn)狀；二是由于馬營(yíng)梁段復(fù)雜的地質(zhì)和自然天氣的惡劣，馬營(yíng)梁海拔高達(dá)2000米，一旦遭遇降溫降雪天氣，馬營(yíng)梁處的道路上便出現(xiàn)了路面結(jié)冰等現(xiàn)象。 
　　為此，王副隊(duì)長(zhǎng)建議司機(jī):一、如果遭遇大型貨車在天巉路定西段被堵，先要撥打96969服務(wù)熱線報(bào)警，不要隨意調(diào)頭或者行駛，勿造成人為擁堵現(xiàn)象；二、在天氣寒冷的情況下，要加不易被凍的-10#柴油；三、大型貨車司機(jī)要隨車攜帶防滑鏈、三角帽等防止車輛發(fā)生事故的設(shè)備；四、由于該路段道路狹窄，車流量大，所以這些大型車輛要按照路面車速行駛，不要超速。 
　　公路緣何事故多發(fā)？ 
　　記者了解到，天巉二級(jí)公路自2003年開通以來(lái)，已經(jīng)發(fā)生各類交通事故365起，造成324人死亡、572人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失891.4萬(wàn)元。 
　　有關(guān)人士認(rèn)為，地質(zhì)地貌是一大禍因。天巉公路地處濕陷性黃土地帶，土質(zhì)疏松，滲水性極強(qiáng)，導(dǎo)致該路段水毀頻發(fā)。雖經(jīng)多次修復(fù)，部分路段仍有邊坡滑塌、泥石流等災(zāi)害發(fā)生。而車輛超載、超員、超速又是事故頻發(fā)的另一原因。“大車出事，90%是由于超載、超員；小車出事，90%是由于超速。”甘肅省交警總隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。 
　　此外，公路一出生就“先天不足”，天巉公路是甘肅省較早開工建設(shè)的一條高等級(jí)公路，當(dāng)時(shí)財(cái)力缺乏，加上設(shè)計(jì)、施工周期短，地質(zhì)、地形條件造成的不利因素，在道路設(shè)計(jì)、建設(shè)中未能得到較大改觀。尤其是卦臺(tái)山、王甫梁兩個(gè)隧道兩側(cè)路段急彎多，下坡路長(zhǎng)達(dá)十多公里，一些車輛極易在此路段失控。 
　　　　甘肅省交通廳：暫時(shí)無(wú)整改意向 
　　23日，西部商報(bào)記者就天巉公路經(jīng)常堵車一事，電話采訪了甘肅省交通廳辦公室的工作人員，工作人員稱：“此次堵車事件，主要是因?yàn)榍岸螘r(shí)間的降雪，導(dǎo)致氣溫降低，而從南方來(lái)的車輛在行駛到這一路段時(shí)，并沒有考慮到這一點(diǎn)，而在加油的時(shí)候選擇了0#柴油，溫度一低導(dǎo)致油管被凍住，所以才導(dǎo)致堵車。”當(dāng)記者詢問是否有意對(duì)天巉路進(jìn)行拓寬時(shí)，該工作人員說(shuō)，天定高速公路的開通在一定程度上緩解了天巉公路的交通壓力，目前還沒有拓寬改造的意向。(姚偉) 
　　　　【延伸閱讀】 
　　2008年8月31日上午10時(shí)許天巉公路紅土窯段，連發(fā)兩起車禍，導(dǎo)致1人死亡1人受傷。 
　　2009年2月12日下午2時(shí)零5分在天巉公路秦安縣郭嘉鎮(zhèn)境內(nèi)發(fā)生一起特大車禍，一輛客車與一輛農(nóng)用三輪車相撞，導(dǎo)致4人當(dāng)場(chǎng)死亡。 
　　2009年12月7日早7時(shí)51分天巉公路5公里+300米處，一輛車號(hào)為藏D·A7117的半掛貨車與正前方同向行駛的甘·E19992客車追尾，致6人當(dāng)場(chǎng)不幸遇難，18人不同程度受傷。 
　　2010年3月4日上午9時(shí)許310國(guó)道(即天巉公路)通渭錦屏段發(fā)生一起特大交通事故，一輛大掛貨車與一輛客車追尾，車禍最終導(dǎo)致7人死亡，5人受傷。 
　　2010年8月18日上午7時(shí)45分天巉公路秦安郭嘉鎮(zhèn)境內(nèi)發(fā)生一起客車與大貨車相撞的特大交通事故，7人當(dāng)場(chǎng)死亡，19人不同程度受傷。