青島2015年公路通車(chē)?yán)锍虒⑦_(dá)17049公里

發(fā)布于:2011/3/23  來(lái)源：上海物流公司  點(diǎn)擊次數(shù)：

     　青島公路在全國(guó)領(lǐng)先　　 
　　據(jù)了解，5年來(lái)青島市累計(jì)安排計(jì)劃投資105億元用于公路建設(shè)，建成了一大批惠及民生的重點(diǎn)工程。目前全市公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到16181.5公里，高速公路達(dá)到702公里�，F(xiàn)在青島市的公路密度已達(dá)到145.18公里/百平方公里，高速公路通車(chē)?yán)锍毯投��?jí)以上高等級(jí)公路通車(chē)?yán)锍叹�居全�?guó)副省級(jí)城市首位，市域“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”基本建成，青島市被確立為全國(guó)綜合交通樞紐城市�！笆�二五”期間，青島市將加快完善以公路為基礎(chǔ)，海港、鐵路、空港有效銜接、協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合運(yùn)輸體系。隨著“環(huán)灣保護(hù)、擁灣發(fā)展”戰(zhàn)略的深入實(shí)施，一個(gè)以快速路和主干路為骨架，次干路、支路為基礎(chǔ)的城市干道網(wǎng)系統(tǒng)基本形成。 
　　濱海公路與橋隧對(duì)接　 
　　“今年要實(shí)現(xiàn)環(huán)灣濱海公路與橋隧全面對(duì)接！”上海物流會(huì)上傳出了這樣一條令人振奮的消息。2011年青島市公路管理局將緊緊圍繞圍繞建設(shè)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)，努力構(gòu)建大城市公路主框架，加快推進(jìn)環(huán)灣發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)環(huán)灣濱海公路與海灣大橋和海底橋隧全面對(duì)接，為拓 
　　展城市發(fā)展空間提供支撐和保障。 
　　 據(jù)介紹，今年青島公路工作的主要任務(wù)目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)環(huán)灣濱海公路與橋隧全面對(duì)接，加快建設(shè)海灣大橋紅島接線、膠州接線、海底隧道黃島接線、濱海公路北段海陽(yáng)大橋接線。今年公路新改建工程共10項(xiàng)，建設(shè)里程115公里，年度投資計(jì)劃 7.3億元。其中將建設(shè)完成濱海公路北段連接線升級(jí)改造工程、海底隧道黃島端連接線工程等，從而實(shí)現(xiàn)濱海公路全線貫通。在公路養(yǎng)護(hù)大中修方面，年度計(jì)劃投資8.3億元，涉及里程300公里，其中，養(yǎng)護(hù)工程安排均在目前實(shí)際路況較差、交通量較大的國(guó)省道路段中選擇，主要側(cè)重于平度、萊西等原有道路等級(jí)較低的地區(qū)和城陽(yáng)、即墨、膠州等進(jìn)出青島的交通樞紐地區(qū)。同時(shí)，加快實(shí)施城陽(yáng)高架橋維修加固、流亭立交橋橋面整治等病危橋梁改造加固。　　 
　　環(huán)灣自由行再添新通道 
　　據(jù)悉，青島市環(huán)灣路網(wǎng)建設(shè)共有5個(gè)項(xiàng)目，均為續(xù)建項(xiàng)目，建設(shè)里程52公里，年度投資計(jì)劃 9.2億元。其中 ，雙高公路、紅島連接線(雙高路至海灣大橋紅島收費(fèi)站段)和高新區(qū)火炬大道工程計(jì)劃 2011年完工，高紅路完成總投資的90%以上，雙積路的紅石崖至辛安段加快推進(jìn)，“十二五”期間，建成紅石崖至積米崖段。筆者了解到，雙積公路東起城陽(yáng)雙埠，沿膠州灣畔穿高新區(qū)、出口加工區(qū)、膠州產(chǎn)業(yè)新區(qū)、黃島區(qū)，至膠南積米崖。雙積公路的建設(shè)，將與外圍的204國(guó)道、395省道、膠州灣高速公路以及正在建設(shè)的海灣大橋、海底隧道共同形成“一橋一隧四環(huán)路”的膠州灣區(qū)域主干道路交通網(wǎng)絡(luò)。 
　　 在加快城鄉(xiāng)公路一體化布局方面，青島市將規(guī)劃建設(shè)西部南北大通道和北部東西大通道，填補(bǔ)市域最西部南北、最北部東西公路大通道空白。此外，青島市還將實(shí)施道路安保工程，對(duì)四車(chē)道及以上公路增設(shè)中央隔離設(shè)施，提升安全通行功能。