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發布于:2011/4/1  來源：上海到洛陽專線www.lhluoyang.com  點擊次數：

上海到洛陽專線始終堅持以客戶的利用為根本，追求更好服務質量，我司現承接以上海為中心，面向全國各地大中城市的公路整車、零擔貨物回程配載快運業務，已具備以下各種類型的貨車：1.5T/3.7m、2T/5m、5T/5m、6T/8m、8T、10T、12.5m、14m、16m、箱型、半封閉型、加長型等貨車近百部，并能提供保溫車、冷藏車、大件運輸車，以滿足廣大客戶的不同需求。

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上海凌翰物流的企業文化

公司的發展目標：團結拼搏、同舟共濟、努力奮斗，爭取把公司做強做大！
公司的經營理念：“以客為本、 服務領先 ”以客為本服務領先”是對客戶應盡的責任，使客戶意識到自己是極其的重要，我們的態度由始至終站在以客為本的立場，給客戶意想不到的服務，才能夠保證以建立品牌為中心的管理哲學 。
企業的精神：求實創新、與時俱進，我們倡導實事求是的思想作風，獎勵創新科技及營銷策略，緊跟時代步伐，開拓進取，勇往直前。
公司的人才理念：人性化管理競爭與激勵并存，“愛才如子，惜才如命”遵循中國儒家文化，塑造了富有人文氛圍，同時建立了優勝劣汰的競爭機制，確保了企業更新發展的源動力。

公司的質量方針與目標
質量方針：以勤奮務實，辦一流企業；以開拓進取，做知名品牌；以客為本，創優質服務。
質量目標：顧客滿意度率不低于93%；投訴率控制在3%以內；人員培訓合格率不低于87%；車輛檢修合格率不低于98%。

大件貨運服務：公司車輛載重20噸--600噸，地盤高度40厘米--110厘米，其中部分裝貨平板可自動拉伸至22米，對特別寬的貨物可拆收費站經過，大型化工設備、大型圓罐、履帶挖掘機、推土機、機械設備、大型發電設備等特殊規格的超限（超重、超寬、超高、超長）貨物運輸是我司特長。

高速公路上行車的11個注意事項 公路是專供機動車行駛的公路。一般能適應時速為120km/h或更高的速度。在高速公路駕駛，應注意以下事項： 　　1、從匝道上路進入主線車道時，當入口有加速車道時，應通過加速車道，將車速提高到一定的速度。合流時，不能妨礙在主線車道行駛的車輛。 　　2、應當嚴格區分車道的職能，分車道行駛，一般情況下走主行車道，只有超車時，才使用超車道，保證車流暢通。 　　3、遵守速度限制規定，超速行駛易釀成事故。而車速太低則會妨礙其他車輛正常行駛。在雨天、冰雪天行車，車速應當降低。 　　4、行車時隨時注意路邊和道路上空的標志標線，并適當靠右行駛，避免輾壓右側車道分道線，以利于后車超車有足夠的側向距離。 　　5、應保持縱向車間距離。一般情況下，在路面干燥、制動良好的情況下，車間距離(m)不小于車速(km/h)的數值。如車速80km/h時不小于80m，時速100km/h時不小于100m。隨時注意路旁車間距離標志牌。遇雨霧天、冰雪天和路面潮濕時車間距離應增加一倍以上。 　　6、請不要在主線車道上倒車、掉頭、橫穿，不準超過中央分隔帶。 　　7、不要妨礙執行任務的消防、急救、公安、搶險等車輛的通行。 　　8、高速行駛要始終握穩轉向盤，改變車道或超車時，轉向角度不要太大，防止車速過快車輛飄移。需要制動時，分幾次制動為好，不要一腳踩死，防止車輛跑偏。 　　9、超車時，估計好距離和雙方車速，情況正常時，應鳴號、開左轉向燈，從超車道超越前車，不準從右側超車。 上海至武漢物流 　　10、進出隧道光線發生變化，會影響視力，要適當降低車速，以適應光線的明暗變化。 　　11、駛出高速公路時，注意路口預告牌，將車從主車道分流出來進入減速車道減速，經匝道進入一般公路。上海到廈門專線