~！@#￥%白山將建成吉林東部貨物運輸物流

發布于:2012/2/23  來源：www.tongkeyigou.net  點擊次數：

一個集裝箱要在輾轉騰挪之后，要經過三次倒手才能真正到達貨主手中，而實際運輸成本則漲了又漲。這是一張鐵路集裝箱的運費單，按照鐵路集裝箱“一口價”的規定，明碼標價收費項目一共是7381元。
據空調制冷大市場專家介紹，中國冷鏈物流產業的制約條件無外乎兩個方面：第一，我國現有的冷庫容量不足，我國現在擁有冷庫是900萬噸，而美國現有2200萬噸的冷庫，近33億立方英尺，而中國人口是美貨物運輸國的五倍，中國未來的冷庫需求很大。第二，我國冷藏車的保有量僅占公路貨運車輛的0.3%，這無疑是造成冷鏈流通率較低的重要原因。美國平均每500人就有一輛冷藏車，而我國平均3萬人才有一輛冷藏車，冷藏車的保有量僅為4萬-5萬輛。
　　雖然中國現代冷鏈物流發展的瓶頸和問題很多，但是我國已經認識到發展冷上海物流公司鏈物流產業的重要，所以正不斷營造產業發展氛圍，完善產業發展環境，建立健全規整制度，旨在推動冷鏈物流產業得以健康有序地發展，最終形成完整的產業鏈條。
　　空調制冷大市場專家認為，十二五期間，object classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=7,0,19,0" width="1003" height="153"國家提高了冷鏈流通率及冷藏運輸率的發展目標，這將給制冷企業帶來新機遇。未來5年，作為冷鏈物流的基礎設施之一，制冷設備供給必然要跟上其發展的步伐。
安順市即將投資2億元建的市糧油物流園區項目，目前已獲得安順市發改委補助50萬元啟動經費。另外，中央投資補助的安順市鎮寧縣新建5000噸油罐項目，已啟動實施；紫云、普定新建2.5-3萬噸倉容等相關項目，正在進行謀劃。