新疆打造新型物流園區
發布于:2013/6/21 來源： 點擊次數：目前總投資600北庭綜合物流園致力于發揮新疆省道303線和大黃山-奇臺高速作為入疆第二通道的優勢，利用烏魯木齊市對貨車的交通限制，建設果蔬冷藏交易，鋼材、建材和礦用物匯地帶，是內地進出新疆上海物流、通往北疆地區的重要交通樞紐；縣城西距新疆首府烏魯木齊165公里，在空間上處于烏魯木齊2小時經濟圈，古稱庭州、北庭，唐代著名的北庭都護府就在其境內。而北庭綜合物流園區則位于吉木薩爾縣城規劃區東端約3公里處，地處省道303線、239線和大奇高速公路交匯處，在區位上處于聯系內地、溝通南北疆的重要節點，規劃占地1000畝，總建筑面積23萬平方米。
記者獲悉，該園區將重點新疆吉木薩爾縣政府21日在烏魯木齊召開新聞發布會稱：該縣投資7億元人民幣建設的北庭綜合物流園區目前基礎設施建設已全面開工，最終將于2016年全面建成。上海物流吉木薩爾縣委副書記劉錫鴻稱礦用物資裝備區、貨運配載區、倉儲配送區、綜合服務區和物流信息平臺，是一個集商貿、物流、綜合和信息服務功能為一體的綜合性物流園區。打造商貿市場區、元，資的中轉集散基地，將園區打造成烏魯木齊后方重要物流基地。
同時成為北疆地區物流樞紐、準東地區工業物流核心區、縣域經濟發展助推器。建成后預計年實現營業收入6.97億元，稅收1.5億，北庭綜合物流園致力于發揮新疆省道303線和大黃山-奇臺高速作為入上海物流疆第二通道的優勢，利用烏魯木齊市對貨車的交通限制，建設果蔬冷藏交易，鋼材、建材和礦用物資的中轉集散基地，將園區打造成烏魯木齊后方重要物流基地。同時成為北疆地區物流樞紐、準東地區工業物流核心區、縣域經濟發展助推器。建成后預計年實現營業收入6.97億元，稅收1.5億元，增加直接就業5000人左右。
