！！@上海貨運公司無論是在規模上，還是在產值上，都有了很大提高

發布于:2012/2/23  來源：  點擊次數：

當然，不可否認，門業經過這十幾年的努力，無論是在規模上，還是在產值上，都有了很大提高。但是在眾多的木門企業中，能夠實現跨省、跨區域經營的企業卻屈指可數。某些一線門窗品牌雖然實現了跨區域經營，但在一些沒有建立分公司或分廠的地區的銷售額卻不盡如人意。yle="height:22px;font-size:12px原因何在?物流“乏力”。業內人士認為，“當今社會，品牌影響力已成為左右顧客選擇商品的重要因素。ass="link" style="height: 142px; width: 166px;然而，對于外省一線品牌木門，經銷商盡管垂涎三尺，卻又望而卻步，這在很大程度上歸咎于物流的滯后。”

木門因具有易損、不可拆分、扁平等特點，移動或受力不均等外界因素均有可能導致其受損或破裂，給運輸帶來很多不便。同時又因物流行業從業人員對木制品并不十分了解，不能按照木制品的特點進行精細化操作，在搬運的過程中，容易造成木門產品的損壞。迄今為止，我國尚未有一家專門從事木門運輸的物流公司。這在一定程度上阻礙了木門行業的發展。

門業想要更好地發展，需要一個能夠貫通全國的大物流體系輔助。沒有高效便捷的物流做基礎，即使是國內一線品牌產品，也很難進軍全國市場。