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發布于:2012/3/15  來源：www.linghan56.com  點擊次數：

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不少車主在購買了新車以后大多都知道磨合期對車輛以后的運行會有很多影響，但是很多人卻并不知道究竟如何去磨合新車。在諸如什么時間更換機油和換齒輪油等一些小問題上拿不定主意。那么，在新車磨合期車主都有哪些需要特別注意的事項？怎樣才能順利地渡過新車磨合期呢？     其實，新車磨合的目的是讓車輛上各部件適應運行環境的能力得到調整和提升。在用車時，磨合效果的好壞直接關系到車輛的使用壽命、安全性以及經濟性，其重要性不容小看。     首先，車主要樹立一個正確的觀念，新車磨合并不是單指的磨合發動機，還應該包括變速箱、剎車、車胎等其他零部件的磨合。當然，在這其中發動機是最重要的一個部件。一般來說，它的磨合期大約在3千公里左右，而變速箱與齒輪間的磨合期要稍長一些，大約需要5千公里。     其次，對于柴油機來說其磨合期的速度最好在1000~15000轉為宜。如果發動機的轉速過高會增大它的負荷，縮短壽命。一般而言，車主只要以不超過汽車最高時速2/3的速度行駛就不會有大的問題。對于更換機油，針對不同的車型時間要求不一。汽車生產廠家一般都會在車輛的使用手冊上規定好更換機油的時間，車主按此嚴格執行就可以了，提前和推遲換油都會給發動機帶來損害。     另外，在磨合期內，車主應盡量避免超載、急剎車、急轉彎等情況的發生。對于卡車用戶而言，尤其要注意不能超載和長途運輸。因為磨合期內新車如滿載運行，會對零部件造成損壞。因此，在新車行駛的第一個1000公里內，車輛的負荷最好不要超過額定載荷的75%~80%。此外，為了減輕車身和動力系統的負荷，還應該選擇路況較好的路面進行行駛，以避免過度的震動、沖撞對部件造成損害。同時，磨合期內發動機如果連續工作會對其造成嚴重的磨損，所以新車也要避免進行長途運行。